结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
В России ответили на имитирующие высадку на Украине учения НАТО18:04
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此次人事变动发生之际，正值LVMH集团在中国市场面临业绩挑战的关键时期。根据LVMH集团发布的2025年全年财报，集团总营收为808.1亿欧元，同比下降约4.6%；经常性业务利润为177.55亿欧元，同比下降9%；净利润为108.78亿欧元，同比下降13%。