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首先,有了上一次的经验,比亚迪这次换了一种打法。
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其次,“一个AGV,半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。
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第三,在业务落地方面,西井科技也有独特“方法论”。
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最后,顺着家庭充电的场景,李云飞还提出了一个观点:随着公共快充站的普及和充电时间的缩短,家庭充电桩在未来可能会失去存在的意义。
另外值得一提的是,按照小鹏给出的时间表,今年四月份,搭载双芯片和三芯片的 Ultra 系列就会开启第二代 VLA 的全量推送。Max 版本的车主稍晚一些,今年下半年会收到经过蒸馏优化的版本。
展望未来,激发汽车产业新动能的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。